Trenitalia commande 19 trains à Hitachi et confirme l’ouverture de la liaison Paris-Londres en 2029
Why This Matters
Key context: Les nouveaux trains de la filiale du groupe ferroviaire italien seront conçus pour circuler sur les principaux réseaux européens à grande vitesse. Ils doivent encore être homologués pour le tunnel sous la Manche et pour le marché britannique. This development from lemonde.fr highlights ongoing changes in the sector.
Les nouveaux trains de la filiale du groupe ferroviaire italien seront conçus pour circuler sur les principaux réseaux européens à grande vitesse. Ils doivent encore être homologués pour le tunnel sous la Manche et pour le marché britannique.
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