Leitores comentam passe livre no fim de semana: 'Mais prudente é iniciar com os sábados'
Why This Matters
Key context: <strong>Gratuidade</strong><br> <a href="https://www1.folha.uol.com.br/mercado/2026/11/governo-preve-r-12-bi-para-passe-livre-nos-fins-de-semana-mas-setor-estima-custo-maior.shtml" rel="" target="_blank">"Governo prevê R$ 12 bi para passe livre nos fins de semana, mas setor estima custo maior"</a> (Economia, 6/11). Não dá certo! De que adianta gratuidade quando a frota é reduzida? Não vale a pena não pagar passagem e ficar esperando uma eternidade por um ônibus ou trem. Para quem não trabalha aos finais de semana, é menos tempo para se divertir. Para quem trabalha, é desgastante e custoso, já que os atrasos vêm como descontos.<br> <strong>Luiz Filho </strong>(São Paulo, SP) <a href="https://redir.folha.com.br/redir/online/emcimadahora/rss091/*https://www1.folha.uol.com.br/paineldoleitor/2026/11/leitores-comentam-passe-livre-no-fim-de-semana-mais-prudente-e-iniciar-com-os-sabados.shtml">Leia mais</a> (11/07/2026 - 19h00) This development from redir.folha.com.br highlights ongoing changes in the sector.
Gratuidade "Governo prevê R$ 12 bi para passe livre nos fins de semana, mas setor estima custo maior" (Economia, 6/11). Não dá certo! De que adianta gratuidade quando a frota é reduzida? Não vale a pena não pagar passagem e ficar esperando uma eternidade por um ônibus ou trem. Para quem não trabalha aos finais de semana, é menos tempo para se divertir. Para quem trabalha, é desgastante e custoso, já que os atrasos vêm como descontos. Luiz Filho (São Paulo, SP) Leia mais (11/07/2026 - 19h00)
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