Fietsers niet meer welkom in centrum Como na aanrijding met burgemeester

Why This Matters

Key context: <p>Fietsen is vanaf september verboden in een groot deel van het ommuurde, historische centrum van de Italiaanse stad Como. De maatregel is genomen nadat de burgemeester werd aangereden door een e-bike.</p> <p>Vanaf september mogen fietsers en scooters niet meer door de <a href="https://comozero.it/attualita/nuove-regole-viabilita-ztl-centro-storico-apu-rossa-verde/">29 straten</a> van het centrum rijden. Ermee lopen mag wel. Volgens de gemeente is de maatregel bedoeld om voetgangers in het drukke, toeristische gebied te beschermen.</p> <p>De partijloze burgemeester Alessandro Rapinese werd vorige maand aangereden door een elektrische fiets. "Ik word ervan beschuldigd dat ik deze maatregel heb genomen, omdat ik door een elektrische fiets ben aangereden en dat klopt natuurlijk", geeft hij toe tegenover het Italiaanse persbureau <a href="https://www.ansa.it/lombardia/notizie/2026/08/17/il-sindaco-investito-vieta-le-bici-in-centro-a-como-scoppia-la-polemica_4b6939a3-748b-4fc0-88fb-08c1149137b3.html">ANSA</a>. "Mensen handelen op basis van hun eigen ervaringen en ik weet nu hoe het voelt om door 'die beesten' te worden aangereden."</p> <p>De maatregel geldt voor alle fietsen, omdat de Italiaanse verkeerswetgeving geen onderscheid maakt tussen elektrische en gewone fietsen. De verhuur van elektrische steps is al sinds 2022 niet meer toegestaan in de populaire stad aan het Comomeer.</p> <h2>Kritiek</h2> <p>De burgemeester, die na de aanrijding niet naar het ziekenhuis hoefde, krijgt veel kritiek op zijn besluit. "Het bestuur maakt van individuele problemen collectieve problemen", zegt Vincenzo Falanga van de lokale organisatie Nova Como, die opkomt voor de belangen van fietsers en voetgangers.</p> <p>Volgens critici worden door het fietsverbod goed toegankelijke fietsroutes naar het Comomeer geblokkeerd en wordt mensen de mogelijkheid ontnomen gebruik te maken van een goedkoop en milieuvriendelijk vervoersmiddel. Ook zou het verbod maaltijdbezorgers en winkeliers treffen.</p> This development from nos.nl highlights ongoing changes in the sector.