Fans saamhorig bij laatste race in Zandvoort: 'We zijn voor Max en voor regen'
Why This Matters
Key context: <p>Het is nog ochtend, maar de halve liters bier gaan al met vliegende vaart over de toonbank in de fanzone van het Formule 1-circuit op Zandvoort. Ja, de kleur oranje voert hier de boventoon, maar dat zegt niet per se iets. De felgekleurde <em>Release the Lion</em>-ponchos van Team Verstappen zijn nu vooral een welkome bescherming tegen de regen die af en toe met bakken uit de hemel komt.</p> <p>Het doet niets af aan de opgetogen stemming van de racefans. Een beetje regen hoort erbij. Dit is tenslotte Nederland ten voeten uit. Dit is Zandvoort ten voeten uit.</p> <p><em>"</em>Ongelooflijk", noemt Marlon (23) de sfeer in Zandvoort. De Duitser is samen met zijn vriendin en drie vrienden naar Nederland afgereisd voor de Dutch GP.</p> <p>"De fans zijn hier zo anders. De Hollanders zijn <em>party people</em>. Ze kunnen echt feesten." Speciaal voor Max Verstappen komt hij dan weer niet. "Sinds Sebastian Vettel ben ik fan van Ferrari en het is altijd Ferrari gebleven, dus ik kom voor Charles Leclerc."</p> <h2>Luister naar de NOS Formule 1-podcast</h2> <p>De kwalificatie en de sprintrace verliepen voor een niet geheel fitte Max Verstappen teleurstellend. We bespreken het vanuit de podcastbus op Camping de Duinrand in Zandvoort.</p> <p>Aangeschoven bij presentator Afke Boven zijn Ernest Knoors, Jeroen Bleekemolen en Louis Dekker.</p> <p><a href="https://www.nporadio1.nl/podcasts/nos-formule-1-podcast/144603/18-het-klinkt-deprimerend-maar-red-bull-en-verstappen-kunnen-hier-geen-potten-breken-s09">Beluister de NOS Formule 1-podcast.</a></p> <p>"Dat Max met zijn contractverlenging voorlopig een gevaar blijft vormen voor Leclerc is eerlijk gezegd alleen meer iets waar ik me op kan verheugen. Het geeft zoveel plezier om hem op het circuit te zien, hij is spectaculair."</p> <h2>Juichen voor Max en regen</h2> <p>Even verderop komen de Poolse Thomas (49) en zijn vrouw Beate (50) net van de tribune. "De atmosfeer is <em>e</em><em>lectric</em>. <em>The Orange Army, </em>hun gejuich. Dit is de plek waar je absoluut zou moeten zijn als je een F1-race wilt bijwonen. Het feest begint al bij het treinstation en reist via de route mee naar hier, het circuit. Net als al die Oranjefans komen wij ook voor Max Verstappen."</p> <p>"Om hier te kunnen winnen heeft hij regen nodig. Daar zijn we ook op voorbereid, kijk maar naar onze regenbroeken. We juichen voor Max én we juichen voor regen. Nee, een regendans hebben we nog niet geprobeerd."</p> <p>"Ja, ik ben fan van Verstappen, maar ik kom ook echt voor de sport", vertelt Dianne (41). met het bekende energiedrankje in haar hand.</p> <p>"Ik krijg er kippenvel van, echt kippenvel. Ik laat een traantje als ik die motoren hoor. Dat klinkt misschien heel stom, maar ja. Wat je hier hebt, ga je nergens anders krijgen. Het feest, alles oranje, de saamhorigheid; ook dat maakt emoties bij mij los."</p> <p>Die unieke sfeer en de nostalgie van het circuit van Zandvoort verdwijnen na dit weekend voorlopig weer de geschiedenisboeken in. De Dutch GP staat de komende jaren niet meer op de racekalender. Tot grote spijt van de coureurs. "Ik ben erg teleurgesteld dat het verdwijnt", zegt regerend wereldkampioen Lando Norris.</p> <p>"Ik houd van het evenement, de fans, ook al komen ze maar voor één coureur. Er is een goede sfeer en ik houd meer van kleine circuits zoals Zandvoort dan een aantal andere banen op de kalender. We hadden het graag gehouden als coureurs, maar het is niet onze keuze."</p> <p>"Dat we hier in Zandvoort niet meer terugkomen, is een groot verlies voor de Formule 1", zegt routinier Sergio Pérez (Cadillac). "Zandvoort is een geweldig circuit, een van de mooiste van de wereld. Dit weekend is voorlopig de laatste race, maar ik hoop stiekem dat de Grand Prix snel weer terugkomt."</p> <p>Contractverlengingen en racekalenders, het gaat allemaal voorbij aan de 3-jarige Floris. Op zijn kleine spijkerbroek draagt hij een polo van Red Bull Racing. "Ik heb me verkleed voor Max Verstappen."</p> <p>Hij zet zijn pet, eveneens van Red Bull Racing, nog eens extra stevig op zijn hoofd. "Maar nu gaan we naar het strand. Dat is dichtbij zegt mijn moeder."</p> This development from nos.nl highlights ongoing changes in the sector.
Het is nog ochtend, maar de halve liters bier gaan al met vliegende vaart over de toonbank in de fanzone van het Formule 1-circuit op Zandvoort. Ja, de kleur oranje voert hier de boventoon, maar dat zegt niet per se iets. De felgekleurde Release the Lion-ponchos van Team Verstappen zijn nu vooral een welkome bescherming tegen de regen die af en toe met bakken uit de hemel komt. Het doet niets af aan de opgetogen stemming van de racefans. Een beetje regen hoort erbij. Dit is tenslotte Nederland ten voeten uit. Dit is Zandvoort ten voeten uit. "Ongelooflijk", noemt Marlon (23) de sfeer in Zandvoort. De Duitser is samen met zijn vriendin en drie vrienden naar Nederland afgereisd voor de Dutch GP. "De fans zijn hier zo anders. De Hollanders zijn party people. Ze kunnen echt feesten." Speciaal voor Max Verstappen komt hij dan weer niet. "Sinds Sebastian Vettel ben ik fan van Ferrari en het is altijd Ferrari gebleven, dus ik kom voor Charles Leclerc." Luister naar de NOS Formule 1-podcast De kwalificatie en de sprintrace verliepen voor een niet geheel fitte Max Verstappen teleurstellend. We bespreken het vanuit de podcastbus op Camping de Duinrand in Zandvoort. Aangeschoven bij presentator Afke Boven zijn Ernest Knoors, Jeroen Bleekemolen en Louis Dekker. Beluister de NOS Formule 1-podcast. "Dat Max met zijn contractverlenging voorlopig een gevaar blijft vormen voor Leclerc is eerlijk gezegd alleen meer iets waar ik me op kan verheugen. Het geeft zoveel plezier om hem op het circuit te zien, hij is spectaculair." Juichen voor Max en regen Even verderop komen de Poolse Thomas (49) en zijn vrouw Beate (50) net van de tribune. "De atmosfeer is electric. The Orange Army, hun gejuich. Dit is de plek waar je absoluut zou moeten zijn als je een F1-race wilt bijwonen. Het feest begint al bij het treinstation en reist via de route mee naar hier, het circuit. Net als al die Oranjefans komen wij ook voor Max Verstappen." "Om hier te kunnen winnen heeft hij regen nodig. Daar zijn we ook op voorbereid, kijk maar naar onze regenbroeken. We juichen voor Max én we juichen voor regen. Nee, een regendans hebben we nog niet geprobeerd." "Ja, ik ben fan van Verstappen, maar ik kom ook echt voor de sport", vertelt Dianne (41). met het bekende energiedrankje in haar hand. "Ik krijg er kippenvel van, echt kippenvel. Ik laat een traantje als ik die motoren hoor. Dat klinkt misschien heel stom, maar ja. Wat je hier hebt, ga je nergens anders krijgen. Het feest, alles oranje, de saamhorigheid; ook dat maakt emoties bij mij los." Die unieke sfeer en de nostalgie van het circuit van Zandvoort verdwijnen na dit weekend voorlopig weer de geschiedenisboeken in. De Dutch GP staat de komende jaren niet meer op de racekalender. Tot grote spijt van de coureurs. "Ik ben erg teleurgesteld dat het verdwijnt", zegt regerend wereldkampioen Lando Norris. "Ik houd van het evenement, de fans, ook al komen ze maar voor één coureur. Er is een goede sfeer en ik houd meer van kleine circuits zoals Zandvoort dan een aantal andere banen op de kalender. We hadden het graag gehouden als coureurs, maar het is niet onze keuze." "Dat we hier in Zandvoort niet meer terugkomen, is een groot verlies voor de Formule 1", zegt routinier Sergio Pérez (Cadillac). "Zandvoort is een geweldig circuit, een van de mooiste van de wereld. Dit weekend is voorlopig de laatste race, maar ik hoop stiekem dat de Grand Prix snel weer terugkomt." Contractverlengingen en racekalenders, het gaat allemaal voorbij aan de 3-jarige Floris. Op zijn kleine spijkerbroek draagt hij een polo van Red Bull Racing. "Ik heb me verkleed voor Max Verstappen." Hij zet zijn pet, eveneens van Red Bull Racing, nog eens extra stevig op zijn hoofd. "Maar nu gaan we naar het strand. Dat is dichtbij zegt mijn moeder."
Curation & Context
This page summarizes a public news report from nos.nl. Global News Hub provides the "Why This Matters" takeaway using editorial insights and AI curation to give readers rapid, high-value context before they click through to read the full article.