Veel benzineauto's verkocht, maar elektrisch rijden rukt op
Why This Matters
Key context: <p>Vorig jaar kregen ruim 1,7 miljoen auto's een nieuwe eigenaar. Dat meldt het Centraal Bureau voor de Statistiek.</p> <p>Het gaat vooral om tweedehandsauto's. Slechts 148.000 exemplaren rolden nieuw uit de showroom.</p> <p>De verkoopcijfers laten zien dat benzineauto's het meest in trek waren: dat zijn er ruim acht op de tien.</p> <h2>Oude diesels</h2> <p>Kopers met een laag inkomen kochten vaker auto's van tien jaar of ouder - en ook relatief vaak een diesel. De hoogste inkomens kochten het vaakst een splinternieuwe auto - en kozen juist ook het vaakst voor een stekkerauto.</p> <p>Van volledig elektrische auto's en hybrides met een stekker werden er in totaal zo'n 260.000 verkocht. Ruim een kwart daarvan werd gekocht door de tien procent hoogste inkomens.</p> <h2>Nieuwe elektro-auto's</h2> <p>De elektrogroei zet naar verwachting dit jaar door. Van de nieuw aangeschafte auto's is het overgrote deel elektrisch, <a href="https://nos.nl/artikel/2609848-ruim-1-op-de-5-auto-s-in-nederland-is-inmiddels-deels-elektrisch">meldde</a> het CBS eerder al. Begin dit jaar waren er daardoor 2 miljoen auto's met een elektromotor in Nederland.</p> <p>Bovendien schoten de benzineprijzen in de eerste helft van dit jaar omhoog als gevolg van de oorlog in het Midden-Oosten. Dat leidde tot <a href="https://nos.nl/artikel/2624918-handel-en-horeca-trekken-economie-weer-op-gang-crisis-in-midden-oosten-prima-doorstaan">meer vraag</a> naar elektrische auto's.</p> <p>Dit voorjaar kwam daar nog een <a href="https://open.overheid.nl/documenten/d7101717-866a-4cb0-a95b-9abf2b772473/">steunpakket</a> van het kabinet bovenop, om gevolgen van de duurdere benzine te verzachten. Onderdeel daarvan is een sloopsubsidie voor huishoudens met lagere (midden)inkomens. Als die een oude fossiele auto naar de sloop brengen, krijgen ze geld voor de aanschaf van een tweedehands elektrische auto.</p> <p>Het kabinet trekt 52 miljoen uit voor de subsidie. De regeling gaat in het laatste kwart van dit jaar in.</p> This development from nos.nl highlights ongoing changes in the sector.
Vorig jaar kregen ruim 1,7 miljoen auto's een nieuwe eigenaar. Dat meldt het Centraal Bureau voor de Statistiek. Het gaat vooral om tweedehandsauto's. Slechts 148.000 exemplaren rolden nieuw uit de showroom. De verkoopcijfers laten zien dat benzineauto's het meest in trek waren: dat zijn er ruim acht op de tien. Oude diesels Kopers met een laag inkomen kochten vaker auto's van tien jaar of ouder - en ook relatief vaak een diesel. De hoogste inkomens kochten het vaakst een splinternieuwe auto - en kozen juist ook het vaakst voor een stekkerauto. Van volledig elektrische auto's en hybrides met een stekker werden er in totaal zo'n 260.000 verkocht. Ruim een kwart daarvan werd gekocht door de tien procent hoogste inkomens. Nieuwe elektro-auto's De elektrogroei zet naar verwachting dit jaar door. Van de nieuw aangeschafte auto's is het overgrote deel elektrisch, meldde het CBS eerder al. Begin dit jaar waren er daardoor 2 miljoen auto's met een elektromotor in Nederland. Bovendien schoten de benzineprijzen in de eerste helft van dit jaar omhoog als gevolg van de oorlog in het Midden-Oosten. Dat leidde tot meer vraag naar elektrische auto's. Dit voorjaar kwam daar nog een steunpakket van het kabinet bovenop, om gevolgen van de duurdere benzine te verzachten. Onderdeel daarvan is een sloopsubsidie voor huishoudens met lagere (midden)inkomens. Als die een oude fossiele auto naar de sloop brengen, krijgen ze geld voor de aanschaf van een tweedehands elektrische auto. Het kabinet trekt 52 miljoen uit voor de subsidie. De regeling gaat in het laatste kwart van dit jaar in.
Curation & Context
This page summarizes a public news report from nos.nl. Global News Hub provides the "Why This Matters" takeaway using editorial insights and AI curation to give readers rapid, high-value context before they click through to read the full article.